كندا – بنك – فائدة – تصريحات محافظ بنك كندا وخلفية
أبقى البنك المركزي الكندي سعر الفائدة الرئيسي على الإقراض عند 2.75 بالمئة يوم الأربعاء، بينما يواجه الشريك التجاري الرئيسي للولايات المتحدة حالة من عدم اليقين الاقتصادي قبل يومين فقط من الموعد النهائي الأخير الذي حدده الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لفرض رسوم جمركية جديدة.
وتبقى كندا عرضة بشكل خاص لحرب ترامب التجارية نظرًا للروابط الاقتصادية العميقة والواسعة بين البلدين المتجاورين.
ويمكن أن يؤدي تهديد ترامب برفع الرسوم الجمركية إلى 35 بالمئة على بعض السلع إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق تجاري جديد بحلول يوم الجمعة، إلى إلحاق المزيد من الضرر بالاقتصاد الكندي الذي يعاني بالفعل من الحمائية الأمريكية.
وقال محافظ بنك كندا تيف ماكليم للصحفيين بعد الإعلان عن تثبيت سعر الفائدة: “لنأمل أن يكون هناك اتفاق بين كندا والولايات المتحدة. لنأمل أن يكون اتفاقاً جيداً.”
لكنه أقر بأن “هناك شعور بأن السياسات الأمريكية قد تظل غير متوقعة.”
وأضاف: “هناك شعور بأن استعادة الثقة في الولايات المتحدة كشريك اقتصادي ستكون صعبة.”
وجاء في بيان البنك أنه “في حين أن بعض عناصر السياسة التجارية الأمريكية بدأت تصبح أكثر وضوحًا في الأسابيع الأخيرة، إلا أن المفاوضات التجارية لا تزال متقلبة (و) التهديدات بفرض رسوم قطاعية جديدة مستمرة.”
⸻
– رسوم غير معروفة –
كانت كندا أول دولة من مجموعة السبع تبدأ بخفض أسعار الفائدة العام الماضي بعد عدة زيادات للحد من التضخم الناتج عن الجائحة.
لكن الأربعاء كان ثالث توقف متتالٍ عن خفض الفائدة، وجاء الحذر مدفوعًا بشكل كبير بسياسات ترامب.
وقال ماكليم: “من الصعب أن نكون استشرافيين كالمعتاد عندما يكون هناك قدر غير عادي من عدم اليقين.”
وتوقّع البنك في تقرير صدر الأربعاء أن تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة قد يكون محدودًا نسبيًا إذا لم تُطبّق الرسوم على السلع المتوافقة مع اتفاق التجارة القائم الذي وقّعه ترامب – وأشاد به – خلال ولايته الأولى.
وقال البنك إن 100% من صادرات الطاقة و95% من جميع الصادرات الأخرى باستثناء قطع غيار السيارات يمكن أن تكون متوافقة مع اتفاقية الولايات المتحدة-المكسيك-كندا (USMCA).
لكن من المتوقع أن تظل رسوم ترامب الجمركية على السيارات قائمة، ما يجلب المزيد من الألم لقطاع السيارات الكندي الذي شهد بالفعل تسريحات وخفضًا في الورديات بسبب سعي الرئيس الأمريكي لزيادة إنتاج السيارات بالكامل داخل الولايات المتحدة.
وتعتبر مصانع السيارات الكندية متكاملة بشكل كبير مع مواقع الإنتاج الأمريكية، حيث تعبر الأجزاء الحدود ذهابًا وإيابًا عدة مرات أثناء عملية التجميع.
⸻
– كارني حذر –
حاول رئيس الوزراء الكندي مارك كارني في الأيام الأخيرة تهدئة التوقعات بشأن احتمال التوصل إلى اتفاق تجاري شامل مع الولايات المتحدة.
وقال إنه قد لا يكون من الممكن التوصل إلى اتفاق خالٍ من الرسوم الجمركية مع واشنطن، وأنه لن يوقّع على اتفاق لا يخدم مصلحة كندا.
وأضاف رئيس الوزراء، الذي ترأس سابقًا بنك كندا وبنك إنجلترا، أن الاتفاق الأمريكي-الأوروبي الأخير لا ينبغي اعتباره نموذجًا لكندا.
وقال هذا الأسبوع: “هناك اختلافات. أحدها هو القرب الجغرافي.”
ولم يستبعد بنك كندا المزيد من خفض أسعار الفائدة في وقت لاحق من هذا العام لمساعدة المقترضين المتعثرين.
وقال الاقتصادي أندرو غرانثام من بنك CIBC في بيان تعقيبًا على إعلان الأربعاء: “يبدو أن البنك أصبح أكثر تقبلاً لفكرة أن الاقتصاد الكندي سيحتاج إلى دعم من تخفيضات إضافية في أسعار الفائدة في المستقبل.”
لكن ماكليم شدّد على أن البنك سيتخذ إجراءً إذا رأى أن الرسوم الجمركية تؤدي إلى التضخم.
وقال للصحفيين: “سنتأكد من أن مشكلة الرسوم الجمركية لن تتحول إلى مشكلة تضخم.”
© وكالة فرانس برس
